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夏季來了,您的電費HOLD住嗎?冷庫節(jié)能攻略看這里!

發(fā)布時間:2018-10-26訪問量:1153

    據(jù)分析,由于節(jié)能推廣和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用不充分,我國冷庫制冷年耗電量仍較大,約為150億kwh,單位容積能耗為30-50kwh/m3/a。巨大的能耗不是重點,重點是通過什么渠道能使電費成本有效降低?這才是冷庫從業(yè)人員應(yīng)考慮的問題。

 

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而對于冷庫來講,能耗就主要集中在制冷系統(tǒng)(能耗與冷庫的維護機構(gòu)、室外溫差有很大關(guān)系)。那么,通過哪些方式能夠讓冷庫成功降耗,從而降低電費成本呢,建議參考方式如下:

 

01  選優(yōu)質(zhì)的外圍圍護板——聚氨酯保溫板材

 

  冷庫具有良好的圍護保溫板,合適的厚度是保證冷庫內(nèi)低溫環(huán)境的前提。理論來講冷庫保溫板的厚度與冷庫保溫性能成正比,考慮到一次建造成本和后期運行成本的經(jīng)濟性。我們陽湖技術(shù)建議0℃左右高溫庫,采用50mm或75mm;  -10℃~-18℃冷庫保溫層厚度采用100mm、-18℃-25℃以上的低溫冷庫保溫層厚度采用120mm或150mm、-25℃以下的速凍冷庫保溫層厚度采用200mm。同時應(yīng)避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生,減小庫外熱量向庫內(nèi)的傳遞,進而減小冷庫圍護結(jié)構(gòu)的冷負荷損耗。

 

02   有效管理換熱設(shè)備

 

對換熱設(shè)備進行有效管理,也能起到降耗作用。因為當(dāng)蒸發(fā)溫度為-10℃時,冷凝溫度每下降1℃,壓縮機單位制冷量耗電減少2.5%-3.2%;當(dāng)冷凝溫度為30℃時,蒸發(fā)溫度每提高1℃,壓縮機單位耗電量則減少3.1%-3.9%。由此可見,管理好換熱設(shè)備,對降耗減費具有重要意義。換熱設(shè)備減少能耗措施包括:

 

  (一)定期排油、除垢和放氣。資料顯示,當(dāng)蒸發(fā)器盤管內(nèi)有0.1mm厚的油膜時,為保持設(shè)定的溫度要求,耗電量增加10%以上;當(dāng)冷凝器內(nèi)的水管壁結(jié)垢達1.5mm時,耗電量增加9.7%;當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有不凝結(jié)氣體,耗電量將增加約18%。由此可見,冷庫制冷系統(tǒng)定期排油、除垢和放氣非常必要;

 

 ?。ǘ┘皶r除霜。蒸發(fā)器表面結(jié)霜后,導(dǎo)致傳熱惡化,蒸發(fā)溫度下降,耗電量增加。因此,及時除霜也是必要的手段之一。

 

03提高壓縮機效率

 

  選擇開一臺制冷量大的壓縮機代替兩臺制冷量小的壓縮機;選擇開單機雙級機代替兩臺配組式雙級機等。

 

04調(diào)整開機時間

 

在不影響食品冷藏質(zhì)量的前提下,減少白天制冷壓縮機的運行時間,同時增加夜間制冷壓縮機的運行時間,即選擇用電低峰。不但降低費用,而且夜間冷凝溫度較低,可降低壓縮機電耗。

 

05合理利用晝夜溫差

 

  我國不少地區(qū)晝夜溫差較大,通常情況下,海洋性氣候地區(qū)晝夜溫差為6-10℃,大陸性氣候地區(qū)晝夜溫差可達10-15℃。夜間環(huán)境溫度低,可根據(jù)產(chǎn)品貯藏特性,調(diào)整延長夜間開機時間,由于冷凝溫度相對較低,有利于冷庫節(jié)能。

 

06  避免“大馬拉小車”

 

  在不同工況和負荷條件下,合理匹配壓縮機、冷風(fēng)機等設(shè)備,防止“大馬拉小車”引起的能源損耗。其中,冷風(fēng)機耗能所占比例最大,約為38%-23%。風(fēng)量與制冷量成正比,而風(fēng)機是按最大制冷負荷配備的,在剛進貨期間,制冷量較大,風(fēng)機應(yīng)全部開啟。但當(dāng)貨物冷卻加工基本結(jié)束時,庫溫已趨平穩(wěn),應(yīng)當(dāng)及時減少軸流風(fēng)機開啟臺數(shù)。若以每庫少開2臺軸流風(fēng)機計算,可少開40臺共88kW,比壓縮機耗能還多,節(jié)能可達25%。并且,多開風(fēng)機還極易產(chǎn)生熱量,增加系統(tǒng)的制冷耗能。

 

07   控制合適蒸發(fā)溫度   

 

  在制取相同冷量時,提高蒸發(fā)溫度能使壓縮機的功率消耗減少。因為當(dāng)冷凝溫度不變時,提高蒸發(fā)溫度,壓縮機的吸入壓力也相應(yīng)升高,吸入蒸汽的比容減少,單位容積制冷量增加,以及壓縮比減少,輸汽系數(shù)提高,制取相同冷量時耗能就減少。

 

08 減小冷庫門冷氣損耗

 

  冷藏庫門要隨開即關(guān),減小開門負荷損失。如冷庫門開啟時間延長一倍,冷損耗會增加數(shù)倍,同時冷庫門打開時間較長,還會使庫外的高濕空氣入侵,在門洞處極易結(jié)霜和結(jié)露,從而破壞庫體結(jié)構(gòu)。

 

09   庫內(nèi)照明控制

 

庫房照明按冷庫制冷設(shè)計手冊規(guī)定為1.8-5.8W/㎡ ,但在實際工程中,由于使用的需要,往往超過該規(guī)定,有的甚至達到10W/㎡左右。

 

 10  使用信息化、自動化操作控制

 

  當(dāng)進行食品裝卸和搬運時,常常會有大量工人入庫工作,極易造成庫內(nèi)熱負荷瞬時增大,采用自動化操作可避免大量工人同時入庫操作,從而達到節(jié)能效果,另外亦可降低人力成本。除此之外,冷庫的信息化,可助推冷庫智能高效。

 

  11  采用封閉式月臺裝卸貨

 

  采用封閉式低溫月臺的方式,既能最大限度地保證冷凍食品質(zhì)量,又可以明顯減少從外界進入冷藏庫的熱負荷,還能降低進入低溫空間的水分,削減了除霜頻率,提高了制冷效率。然而采用封閉式月臺的冷庫將會增加其相應(yīng)土建費用和增加進出貨難度。

 

12  投入冷庫人才及培訓(xùn)力度

 

“缺錢、缺人、缺業(yè)務(wù)”等所謂的行業(yè)“三缺”問題明顯。其中,作為供應(yīng)鏈核心樞紐,冷庫“缺人”問題尤為嚴重。建議繼續(xù)加大人才投入及培訓(xùn)力度,提升冷庫從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng),以便熟練掌握冷庫節(jié)能降耗知識技能,為推動冷庫高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。

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